La
llegada del tren a Galicia los unió a Zamora a través
de carriles de hierro. En 1883 estas vías abrieron las relaciones
comerciales con Castilla y con la capital. Y fue Monforte
de Lemos la estación cuna del ferrocarril gallego, eso propició
que se asentase aquí un gran depósito de mantenimiento de los
motores de vapor.
Ese
hecho produjo un gran desarrollo social y económico, primero para
Monforte, después para la comarca y luego a todo Galicia,
convirtiéndose en el medio de transporte más importante de la
época. El desarrollo económico de la capital de Lemos fue
notorio, impulsado por la llegada de casi 3000 trabajadores al
conjunto del depósito de tracción vapor.
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